Отзывы и рeцензии. Тачки 3
Уже не первая лента с непосредственным участием диснея, которая вызывает у меня сильное отторжение. Теряют хватку. Тачки 3 пошли по проторенной дорожке всех мультиков. Простенький сюжет, существование конфликта, который главный герой должен преодолеть и завершение. И это не является минусом, так как выдумать другую концепцию довольно сложно (тот же 'Зверополис' туда подходит, но при этом очень высоко мною оценивается. Покоробило меня немного другое. Термин 'ружье Бондарчука' использовался одним блогером и применялся в том случае, когда режиссер вводил какой-то факт, который затем никак не обыгрывался и вообще не играл никакой роли. Вот и тут то же самое. Нам рассказывают о том, что МакКуин не способен обогнать Шторма и должен быть хитрее, и на этом всё. Никаких упоминаний, сказали и забыли. МакКуин, который рос как личность первые два фильма (и мы видели этот рост) внезапно оказывается всё тем же хвастуном и эгоистом, которым был в начале первого фильма, инструкторша внезапно испытывает внутренний конфликт, который совершенно не прослеживался с момента её ввода, а наоборот, противоречит её первоначальному образу, и всё это для того, чтобы подвести к концовке, которая совершенно не вписывается в цель, к которой шёл фильм. Посыл посылом, но показывать зрителю, что основной конфликт фильма строится на том, что МакКуин уже стар и ему не обогнать новую школу, вести финал к этому, а потом взять, и заменить его на такую же новую машину, это бред. Можно было придумать и получше, не растягивая хронометраж ненужными фактами. Не больше 4 баллов и я очень пожалел, что пошёл на эту ленту. Верните деньги за билет.
Начну свою рецензию с небольшой истории. В одном из интервью за несколько месяцев до премьеры третьих 'Тачек', актер Арми Хаммер, озвучивший в них роль Джексона Шторма, рассказал о том, почему он принял решение об участии в озвучке мультфильма. Когда ему было 19 лет, он поехал в Испанию на работу. Это был первый раз, когда он выезжал за границу, и именно тогда он посмотрел первую часть 'Тачек', и с тех пор мультфильм является для него чем-то особенным. В нем был дух ностальгии, все то замечательное, что связано с поездками, и он напомнил ему о доме. В итоге он смотрел «Тачки» каждую ночь аж четыре недели, пока работал над фильмом. И поэтому он согласился поучаствовать в третьей части, даже не читая сценарий. Я написал это, чтобы вы поняли, чем для меня, как и для Хаммера, являются 'Тачки'. Неудивительно, что в среде кинокритиков мультфильм считается чуть ли не худшим творением Пиксар - ведь они особо не отличались пониманием души картины. А в 'Тачках' душа - самое главное, наравне с интересными и поистине живыми персонажами. Для меня они - не просто детский мультфильм, а классика анимации, повествующая о том, как важно найти себя в этой жизни, порой даже там, где ты совсем не ожидал. О том, как важно найти место, которое ты готов будешь назвать своим домом. О простых человеческих ценностях вроде дружбы и любви в мире машин. Для меня, это не был мультфильм о спорте, это был мультфильм о дружбе, любви, доме, и поиске самого себя. Анимационная версия 'Мажестика' Фрэнка Дарабонта, если хотите. Сюжет, история и персонажи - вот что было там главным, а вовсе не экшн. Поэтому нетрудно себе представить, каким чудовищным разочарованием обернулась для меня вторая часть. К сожалению, 'Тачкам' не повезло стать новой 'Историей игрушек', у которой вся трилогия - шедевр. Неспроста именно сиквелу 'Тачек' выпало звание одного из самых худших, или даже самого худшего, мультфильма студии Pixar, и уж точно самого бездушного. Вместо продолжения истории первого мультфильма зрителю преподнесли невнятный шпионский боевик. Даже мультсериальный спин-офф 'Байки Мэтра' был лучше этого. После такого я буквально с замиранием сердца ждал триквел, готовясь к худшему и надеясь на лучшее. И теперь, когда я посмотрел его, то могу сказать... Мультфильм вышел годный, и скорее всего понравится тем, кому полюбилась первая часть и нет - вторая. Pixar учли свои ошибки, и сделали то, чем и должны быть 'Тачки' - историей о чем-то, а не просто об автоспорте. 'Тачки 3' - это история о том, как новички становятся ветеранами и вынуждены мириться с реальностью того, что время не стоит на месте и никого не ждет, и притча о наставничестве. С определенной стороны было мудро взяться за эту тематику, хотя многочисленных клише спортивных драм не удалось избежать. После того, как на одной из гонок Молнию МакКуина обгоняет болид нового класса по имени Джексон Шторм, наш герой понимает, что потихоньку превращается в 'корыто', и ищет помощи в жизненном пути своего наставника - Дока Хадсона, над которым он сам когда-то потешался. С этим связана одна из проблем мультфильма - ну не вижу я Молнию как ветерана гонок в прямом смысле этого слова. Это получилось бы, если бы это была четвертая или пятая часть, до которой мы уже вдоволь насладились свершениями Молнии. Но их просто было слишком мало из тех, которые нам показали. Так вот, в этой части мультфильма происходит тот самый мрачный момент, показанный в тизере, после которого многие начали надеяться на то, что триквел 'Тачек' выйдет 'мрачным и реалистичным', но я знал, что этому не бывать и это всего лишь маркетинговый ход. Хотя в мультфильме эта сцена смотрится вполне органично. На протяжении мультфильма я все никак не мог перестать думать о том, что же все-таки за антагонист из Шторма. Это либо гениальная выдумка сценаристов, либо один из самых глупых злодеев. Все дело в том, что у него нет совершенно никакой мотивации помимо того, что он более высокого класса чем МакКуин, и поэтому ему надо выигрывать все гонки и бить рекорды. Как же банально мне показалось то, что сценаристы просто поставили в оппоненты машину более высокого класса, которая, ясное дело, будет выигрывать у МакКуина, что бы тот ни делал. Прямо как в видеоиграх, где нужно драться с превосходящими тебя в силе противниками чтобы пройти уровень. Но со временем я осознал, что это вписывается в мультфильм как нельзя лучше, и что в реальности это действительно может быть так. 'Новички подскажут, когда уйти чемпионам'. Так вот, после того, как Молния разбивается в отчаянной попытке обогнать Шторма, он начинает подготовку в специальном 'фитнес-центре' для машин, где и встречает бойкую тренершу по имени Круз Рамирез, в которой впоследствии разглядывает потенциал гоночной машины. Не буду писать о ней много, чтобы ничего не проспойлерить, но из нее действительно получился очень сильный женский персонаж. Именно с ней и МакКуином в этой части связано большинство забавных и трогательных моментов. Остальные в основном стоит записать на счет Дока Хадсона. Я искренне надеялся, что в третьей части будет больше Мэтра и Салли, особенно Салли, уж больно понравилась мне эта героиня. Но, увы... Сначала я был раздосадован этим, но потом понял, что с какой-то стороны создатели и правы - будь их больше, скорее всего получилась бы копия первой части, чего нам уж точно не надо. Вот, пожалуй, и все, что я хочу написать о сюжете. Остальное - в кино. Хотелось бы отметить техническую сторону мультика, бесспорно великолепную. Саундтрек, чем-то напоминающий 'Звездные войны', с нотками неожиданных инструментов, вкупе с поистине красивыми пейзажами и локациями, особенно стадионом в Томасвилле, производят впечатление, и именно картинке и музыке мультфильм во многом обязан своим качеством. Как итог скажу: насколько хороша третья часть 'Тачек' зависит от того, под каким углом вы на нее смотрите. Если вы когда-то, как и я, очень прониклись духом первого, оригинального мультфильма, то она вам очень даже может понравиться, но сильного впечатления не произведет. Ну не дотянули. Тем более в плане концовки. Почему не дать МакКуину уйти 'на пенсию' и зажить счастливо в Радиатор Спрингс, раз уж на то пошло? Зачем было портить впечатление? С другой стороны, если вы идете на мультфильм с ребенком, или не питаете столь сильных чувств к оригиналу, или просто хотите посмотреть мультфильм от студии Pixar - смело идите! Ведь гонка продолжается, пока сверкает Молния. 8 из 10
Каждый раз, когда анонсируют продолжение любимого анимационного шедевра - сердце замирает. Я очень люблю первый мульт 'Тачки': вышедший в широкий прокат в далеком уже 2006 году, он стал своеобразным анимационным прорывом - необычный машинный мир, где даже мухи - и те стали маленькими машинками. Амбициозный, талантливый, но совершенно не умный гонщик, голубой порш-дауншифтер и мудрый наставник: идеальная гармония. Вторую картину просто слили. Ни сюжета, ни картинки. Как же я ждала третью часть: когда увидела первый анонс, сразу же появилась мысль: ну пожалуйста, самые лучшие аниматоры и сценаристы Дисней-Пиксар - вы просто должны реабилитироваться. Третья часть хороша: от картинки разных штатов Америки с невероятной детализацией до идеально прорисованных машин, динамики гонки и совершенно реалистичных искр, которых было достаточно. Смотреть всем - от 6+ (странного российского ограничителя) до 99 и выше - даже если вы не видели первых двух мультов, новый от этого совершенно не проиграет по смыслу. Своя хорошая, новая и красивая история. Спасибо великим мультипликационным студиям за то, что дарят праздник - вытащить себя из серых будней и насладиться новой историей. Одна просьба - творите еще! 8 из 10
Анимационный фильм «Тачки 3» не преподнесет вам горького разочарования, но и не вызовет особого восторга. И вот почему. С точки зрения сюжета мультфильм не преподносит никаких сюрпризов. Сюжетная фабула абсолютно не нова. Более того, при просмотре «Тачек 3» меня не покидало ощущение, что сценаристы отчаянно пытаются выжать из несколько затянутых экспозиции и завязки максимум гэгов и скетчей, чтобы затем резко и прямолинейно перейти к довольно вымученной и слабо обоснованной развязке. Справедливости ради, стоит отметить, что некоторые комедийные скетчи в третьих «Тачках» были довольно забавными. Тем не менее, многим юмористическим зарисовкам, на мой взгляд, не хватало остроты и смелости. Было очевидно, что создатели анимационного фильма поставили себе задачу максимально угодить широкой публике, но в итоге потеряли ту изюминку, которая так всем полюбилась в первых «Тачках». Однако ключевым достоинством триквела «Тачек» безусловно и бесспорно является визуальная составляющая. В плане картинки этот мультфильм выглядит наиболее выпестованным из всей франшизы и даже, не побоюсь этого слова, безупречным. Сеттинг в триквеле «Тачек» прорисован со скурпулёзнейшим вниманием к деталям и выглядит потрясающе реалистично, но при этом не диссонирует с мультяшными персонажами. В общем, за визуальное исполнение создателям данного анимационного фильма причитаются заслуженные честь и хвала. В итоге «Тачки 3» – это добротный, но при этом бледный и вторичный развлекательный продукт. Для необременительного просмотра сойдёт и точно никого сильно не разочарует, но на шедевр, как ни крути, не тянет. А жаль. Ведь все мы прекрасно понимаем, что студия Pixar способна на большее. 7 из 10
После того, как прорывные вторые «Тачки» многие признали неудачными, триквел вернулся к истокам, таким же банальным, как раньше, только уже осовремененным. Прощай, большой мир, и да здравствуют американские пустыни. Опять. Жанровый регресс — явление, конечно, странное. Но ещё страннее то, что темой новых «Тачек» внезапно стало старение главного героя. При том, что с первой части миновало лишь одиннадцать лет. Или это намёк на то, что у живых автомобилей старение происходит в два раза быстрее, чем у людей? Представьте, что через десять лет после «Возвращения джедая» нам показали бы сиквел, в котором Хан уже древний старик. Это вызывает недоумение, потому что лишено смысла. Неужели у красного чемпиона годы славы пролетели настолько быстро? Выглядит унизительно. Предсказуемость, от которой страдала первая часть, возвращается к нам со скоростью более 300 км/ч, и поскольку прогресс у нас избирательный, то теперь у нас немного другой персонаж, которому сопутствует фантастическое везение. Причём, если у Маккуина хотя бы имелась своя предыстория и какой-никакой успех, то у новичка нет буквально ничего. Теперь перед нами классическое и буквальное «из грязи в князи», поскольку в сюжете даже есть соревнование на очень грязной дороге. Наконец, преодоление трудностей, которое является главной темой не только «Тачек», но и вообще всего спортивного жанра, тоже натягивается на капот всеми возможными способами. Если в первой части Маккуину помогал мастодонт больших гонок, а во второй Мэтр постепенно осознавал необходимость становиться серьёзнее, то в третьей у героев… просто нестандартные тренировки. Причём, ещё и с тратой времени на поиски новых локаций и тренеров. Больше похоже на странные развлечения, чем тренировки, а кульминационный заезд выглядит как одна большая ошибка, поскольку правила у него слишком сомнительные, а восприятие победы слишком специфическое. Не чувствуется ажиотажа, как было во второй части. И только два момента в триквеле можно назвать удачными — минимальное участие Мэтра и неплохой рок в стилистике 1990-х. Жаль, что при этом мир тачек никак не раскрывается и типов живого транспорта нам показывают совсем мало. Неудачный поворот франшизы. 4 из 10
Для начала визуал. Картинка шикарная, особенно природа, благо картина позволяет насладиться причудливыми пейзажами местных красот. При этом, слегка выделяются нереалистичные персонажи на фоне почти реалистичного окружения. Что ж, подобная ситуация – следствие совмещения развития технологий и дизайнов персонажей, разработанных много лет назад. Все же главных героев нельзя делать реалистичными, иначе они потеряют все свое очарование. А теперь о самом главном, о сюжете. Он хороший, с правильной моралью и, скорее всего, ориентирован не на детей, а на взрослую аудиторию. Мультфильм рассказывает нам о реакции главного героя на изменяющийся мир и о том, как он находит себя в нем. Но при этом, именно сюжет является наиболее слабой частью данного произведения. Проблема заключается в том, что мультфильм не смог уместить в себя все то, что привело бы главного героя из состояния А в состояние Б. Из-за небольшого хронометража мы не видим того, как происходит внутренняя борьба главного героя, он довольно быстро и даже легко принимает верное решение в конце фильма. Кстати, по поводу финала. Он натянутый в том плане, что слишком идеален. Я бы предпочел увидеть достижения главных персонажей во время титров, подразумевая, что для того, чтобы его достичь, им пришлось долго и упорно трудиться, но вместо этого мы видим мгновенный, не потребовавший особых усилий успех. В целом, мультфильм просмотра стоит, но если вы его не посмотрите, то ничего не потеряете.
Тачки-3 относятся к категории тех фильмов, о которых нельзя сказать ничего резко плохого и ничего резко хорошего. Сюжетные ружья развешаны настолько очевидно, что ход событий оказывается до обидности предсказуемым. Однако, не это является главной проблемой картины. При наличие ярких героев с интересными характерами и необычным развитием простоватость сюжета была бы простительна. Но и здесь ситуация не радужная. Начнем по нисходящей: Молния МакКуин – Не соглашусь с тем, что в 3 части герой, якобы, снова превратился в самовлюбленного эгоиста. Он не более самодоволен, чем любая другая персона в его положении. В отличие от себя из первого фильма, он умеет дружить, проявлять к другим внимание и эмпатию. Герой не зазнается, а просто получает удовольствие от своей работы. То, что он упрямится и не торопится уступать место высокоскоростным юнцам, как раз таки характеризует его как борца, вполне оправдывающего все свои чемпионские звания. Единственный герой, вызвавший мое сопереживание. Массовка – Да, иного определения данные действующие лица не заслуживают. Многие персонажи из первой части «впихнуты» в фильм просто по принципу «как здорово, что все мы здесь сегодня собрались», и существенной роли не играют. Есть еще новые персонажи, которые позиционируются как безумно важные личности, способные оказать главному герою непомерную помощь. Но на проверку они были нужны только, чтобы потянуть хронометраж. Выделить можно, разве что, забавную «Крошку» и Шторма. Но с последним был явный косяк, потому что лично у меня сложилось ощущение, что создатели так и не определились с тем, каким его следует представить в финале – подловатым карьеристом (каким был антагонист из первого фильма) или высокомерным юнцом, слегка потерявшим чувство реальности (как Молния из того же первого фильма). В итоге арка персонажа выглядит недовершенной. Напарница главного героя – на мой взгляд, самый главный минус картины. Она, конечно, не вызывала неприязни и, возможно, была бы милой в качестве второстепенного героя. Но было тотальной ошибкой пихать ее на первый план (да еще и под занавес). Приписываемый ей конфликт не вызывает сочувствия, скорее отталкивает от этого персонажа. Её же изобразили безвольной трусихой, которая в свое время даже не попыталась побороться за свою мечту! А ведь, чтобы быть чемпионом, мало одних физических данных, нужен характер победителя. Сюжетной загадкой осталось то, с чего бы вдруг целеустремленному МакКуину вдруг проникаться сочувствием к этому ноющему созданию, с песнями уговаривать ее пойти вместе с ним и буквально за ручку… за шинку приволочь к исполнению ее собственной мечты (а было ли это, на самом деле, мечтой героини?). Хотелось бы мне увидеть четвертую часть? Может быть. Но хочется надеяться, создатели поймут, что МакКуину не идет синий цвет, и вновь сделают его красным)) 6 из 10
Этот потрясающий и очень жизненный мультфильм язык не поворачивается назвать мультфильмом для детей. Ощущение, что Пиксар с каждым годом всё больше ориентируется не на детей, а на тех выросших детей, которые начинали смотреть их первые мультфильмы еще 20 лет назад, будучи маленькими, а теперь выросли. Эта картина - при всей своей наивности и простоте - похожа на пособие под названием 'Что делать, когда тебе за 30'. МакКуин здесь предстаёт уже не тем юным и горячим безоговорочным победителем гонок, а в тот момент своей жизни и карьеры, когда внезапно наступает поворотный момент. Тот самый рубеж, за который каждому человеку придётся заглянуть. Юность позади, и на пятки наступает новое поколение, лучше, сильнее... и что делать? На свалку? Наш повзрослевший герой мечется здесь в поисках ответов на эти риторические вопросы, заново ищет себя и своё призвание, переосмысливает жизнь и привыкает к совсем новой для себя роли. Это описание больше подходит не для детского мультфильма, а для серьёзной человеческой драмы, с которой сталкиваются очень многие. Картина, при всём своём милом и добром юморе, мне показалась отнюдь не весёлой, а серьёзно-грустной. А, главное, взрослой. Выходя из кинотеатра, поневоле начинаешь задавать себе такие же вопросы и думать о том, что перемены рано или поздно тебя настигнут, и придётся выбирать, как это делает Молния МакКуин - двигаться дальше или списать себя в утиль. При этом фильм очень жизнеутверждающий и позитивный. Да, сюжет частично повторяет первую часть, вновь показано становление персонажа, даже не одного, и в нём много наивности, но при этом он заставляет сопереживать и задумываться о том, что в жизни такое тоже бывает. Резюме. Пиксар снова доказал, что умеет снимать гениальные мультфильмы для взрослых детей. Поручительные, жизнеутверждающие, показывающие, что никогда нельзя опускать руки, а двигаться вперёд просто необходимо, несмотря ни на что. За этот серьёзный посыл, непростую и недетскую тему и смысл картины - 10 из 10
Ностальгия, ностальгия и ещё раз ностальгия. Вот три главных составляющие моего высокого ожидания этого мультфильма. Первые «Тачки» являются одним из главнейших моих детских впечатлений, вторая часть была просто добротным мультфильмом, и я с нетерпением желал увидеть ещё одну часть приключений Молнии МакКуинна. Стоит отметить, в первую очередь, и удачный старт рекламной компании нового проекта Pixar. Ролик, выполненный в серых тонах и показывающий автокатастрофу с участием главного героя ещё добавил дров в огонь ожидания. В итоге мы увидели вполне голливудскую историю о вере себя, своём месте в спорте и наследии в нём, смене поколений и уважении к старшим. Кстати довольно необычно было сидеть в зале с теми зрителями, которые даже не родились, когда выходили первая и даже вторая часть. Прямо чувствуешь себя олдфагом, хех. 10 из 10
Посмотрев первые две части, негоже оставлять третью невостребованной. Молния Маккуин остается неоспоримым чемпионом гонок, пока на трассе не появляются модели гоночных автомобилей нового уровня, которые в связи с технически-улучшенными характеристиками имеют неоспоримое преимущество у старых моделей. Таким образом, Маккуин начинает терпеть поражения один за другим, пока не попадает в серьезную аварию. Но Маккуин не теряет надежды вернуться на гоночную трассу и доказать, что его пока рано списывать со счетов. Третья часть была явно лишней. Ее производство доверили дебютанту-режиссеру, что и сказалось плохо на трилогии, которой лучше было бы остаться дилогией. Голый сюжет не блистает ничем вообще, никаких сценарных находок, обилие штампов, неинтересные диалоги, юмор также заметно проигрывает первым двум частям. Единственное, что хочется отметить с положительной стороны, так это визуальная составляющая, к которой у меня придирок нет и быть не может, так как картинка идеально красивая и приятная. Правда, создается впечатление, что это та же первая часть, только с улучшенными спецэффектами. В финале, конечно, придумали хоть какую-то интересную находку, которая в дальнейшем превратилась просто в сказку. Имеется в виду нововведенный персонаж по имени Круз, с дубляжем которой тоже, кстати, сильно промахнулись. Лучше бы она молчала весь фильм. А лучше бы не снимали третью часть, или доверили это дело другим, более опытным людям. Обидно за первые две части. Ради уважения к ним и визуальным эффектам не окрашиваю рецензию в красный цвет и оценку ставлю выше среднего. 6 из 10
Кого как, а меня Брайан Фи сильно порадовал третьими «Тачками». Сохранил все то, за что мы их любим, и предложил ряд интересных обновлений. За 13 лет франшиза о мире живых авто стала культовой, обросла традициями, на ней выросло уже целое поколение. Поэтому перед Фи, для которого «Тачки 3» стали к тому же режиссерским дебютом, стояла трудная задача: сохранить старую аудиторию и чем-то зацепить новую, которая только знакомится с «Тачками». После просмотра можно смело говорить, что из этой сложной ситуации цикл вышел с минимальными потерями, а то и вовсе без них. Бьющие ключом с экрана жизнь, энергетика, скорость, драйв не снижают своего напора и в третьей части. Сохранены динамика действия – статичные, «раздумывающие» сцены в мультфильме есть, но все они оправданы сюжетной необходимостью, - и такой же энергичный сочный юмор, который сумеет угодить и детям, и взрослым. И снова великолепная, словно отшлифованная картинка, в которой, впрочем, стало поменьше ярких, энергичных тонов, а больше ровных оттенков, точно на смену яркому юношескому задору постепенно приходят спокойная мудрость, опыт и понимание жизни. Правда, не ко всем и не сразу. А над всем миром живых автомобилей по-прежнему витает неистребимый дух соревнования, стремления быть лучшим, достигать новых высот и доказывать, что ты достоин быть на вершине. Что же тогда изменилось? Стратегия, требующая в век стремительного технического прогресса более тонкого и взвешенного подхода, с учетом нюансов, которые раньше казались несущественными. Время диктует свои законы, с куда более жесткими требованиями и критериями к возможностям гонщиков. Приспособиться к новым реалиям сложно не то что уже порастрясшему гайки ветерану, но даже совсем еще не старому и амбициозному Молнии МакКуину, которому все труднее оставаться на пьедестале под напором конкурентов. Альтернативы пересмотру своих подходов и принципов у неунывающей Молнии не остается. И вопрос тут в том, где баланс между тем, чтобы остаться самим собой и одновременно произвести самоперезагрузку с тем, чтобы иметь шансы остаться лидером. Если некоторые провинциалы вроде давнего друга МакКуина Мэтра могут оставаться в своем замкнутом мирке и чувствовать себя комфортно, то для Молнии, привыкшего быть первым везде, это куда более тяжелый выбор, вокруг которого, собственно, и завязана основная история в третьих «Тачках». Переступать через свое «я», постепенно осознавать свои недостатки, промахи и ошибки привыкшему красоваться в свете софитов МакКуину будет ой как нелегко, как и воспринимать альтернативную своей точку зрения. Но главное, понимать, что жизнь – штука куда более сложная, чем гоночный трек. В том, сумеет ли перестроиться, перезапуститься Молния с тем, чтобы сохранить шансы быть среди первых – главная интрига в мультфильме. Дело тут не в том, чтобы, скажем, поставить себе более мощный мотор, потому что один из главных конкурентов МакКуина Джексон Шторм всегда может найти еще более мощный, а в том, чтобы грамотно использовать ум и накопленный жизненный опыт для выработки новой стратегии победителя. Об этом и говорит Молнии один из его наставников: «Скоростью ты Джексона не победишь. Но его можно взять умом». Не менее важной задачей является для МакКуина и избавление от некоторых симптомов «звездности» (для всех) и покровительственной снисходительности (для друзей и близких), которые он подхватил за годы своего долгого лидерства. Кроме того, ему теперь нужны и соратники нового поколения: креативные, с новыми идеями и готовые к переменам. Для меня главная прелесть «Тачек» была и остается в следующем: за детской формой и антуражем ярко раскрашенных автомобилей красиво и стильно подавать вполне взрослые, серьезные мэсседжи. Третьи «Тачки» преуспели в этом ничуть не хуже первых двух. Да, им пришлось стать серьезнее, потому что идет время, они взрослеют и начинают смотреть на мир иначе. Но как я уже сказал, юмор и сумасшедшая энергетика остались на месте, а значит, мы снова безошибочно узнаем ставших уже родными героев. Некоторые из них раскроются для нас новой стороны, другие останутся такими же милыми и консервативными в своих убеждениях, как были ранее. В то же время третьи «Тачки» подарят новых интересных героев. Среди них самоуверенный и высокомерный Джексон Шторм – машина нового поколениях, один из главных нынешних конкурентов МакКуинна; слегка нескладная, но искренняя инструктор Крус Рамирес, самовлюбленный бизнесмен Стерлинг Сильвер, которому найдется немало прототипов в мире людей. Это из наиболее заметных, но в целом их будет очень много – персонажей по большей части второго плана, но очень интересных и даже неожиданных. Ряд из них станут приятным сюрпризом для зрителя, в том числе, и уже упомянутый наставник. Еще одно, за что я очень люблю эту франшизу, так это за то, что с каждой новой частью границы мира машин расширяются, он становится богаче, пополняется не только новыми героями, но и новыми историческими подробностями, легендами, географическими локациями. Даже новые детали быта в них забавны и интересны. Есть даже уже свой своеобразный фольклор, культура. Третья серия «Тачек» здесь не исключение и пополнит их вселенную ценным информационным и визуальным материалом. Закономерный вопрос после просмотра очередной части цикла: а есть ли у него будущее? Сложно сказать, конечно, но, на мой взгляд, - определенно есть. Важно лишь грамотно развить и снова совместить проверенные и уже трижды сыгравшие «фишки» «Тачек» с новыми интересными сюжетными идеями на злобу дня. Думаю, при таких условиях удастся как минимум удержать прежний высокий уровень. Говоря о «Тачках», не могу снова не упомянуть превосходный украинский дубляж, Он остался на высоком уровне первых двух частей, так что пересматривать их можно в том числе и благодаря прекрасной украинской озвучке с безошибочного попадающими в персонажа украинскими голосами и хорошим переводом, в частности, – имен персонажей. 10 из 10
В третьей серии эпопеи «Тачки» главный герой — гоночный автомобиль по имени Маккуин — переживает не лучшие времена в своей карьере. Ему на смену пришли новые, скоростные модели, и он понимает, что его дни в большом спорте сочтены. «Тачки» - успешная диснеевская франшиза, состоящая на данный момент из трех полнометражных фильмов, сериала и лавины сувенирной продукции. Действие мультика происходит во вселенной, выглядящей как современные США и населенной разумными машинками. Третий фильм, к сожалению, сплошное разочарование. Просто хочется всплеснуть руками и воскликнуть: «Да кто это сочинил? И кто дал деньги, чтобы снимать это безобразие?» Во-первых, в фильме ужасный сюжет. Фактически он сверкает своим отсутствием. Весь фильм главный герой переживает, что дни его славы ушли и пытается смириться с мыслью о необходимости уступить место молодым. И это всё. Больше ничего не происходит. И я не шучу! Во-вторых, в фильме полный швах с юмором. Для мультфильма, ориентированного на семейную аудиторию, это просто катастрофа. Две вялые шутки на час-сорок экранного времени. Если первые две части можно было смотреть и детям и подросткам, и взрослым. Каждая возрастная прослойка могли найти что-то интересное для себя. А вот третий фильм может быть интересен только зрителям 5-7 лет от роду. Даже тем, кто чуть старше, будет уже безнадежно скучно. В общем и целом, очень халтурный и скучный мультфильм. 2 из 10
«Тачки» и «Тачки 2» были, своего рода, аномалиями в линейке мультфильмов Pixar. Тематика взросления уступила традиционным семейным мульт-блокбастерам: оригинал собрал кассу, несмотря на смешанные отзывы, а сиквел собрал ещё большую кассу, несмотря на худшие отзывы. Коммерчески выверенные продукты чуют за версту. Вот буквально подъехали и «Тачки 3», в которых многие зрители попросту не видели смысла. Как оказалось, зря. Несмотря на отсутствие причудливости, а также не всегда адекватное повествование, «Тачки 3» представляет собой квинтэссенцию спортивного фильма, обыгрывающего штампы жанра вполне себе «взрослых» картин. Чем триквел примечателен, так это, своего рода, возвращением к истокам. На первый план вновь выкатывается Молния Маккуин, его личностная драма и лейтмотив гонок, а мировые заговоры и войны суперагентов рационально были признаны не лучшей идеей. Сеттинг поменялся на пригородные поселения мира автомобилей, раздражающие второстепенные персонажи (привет, Мэтр) не мозолят глаза, а самокопания Маккуина не утомляют. Особенно забавно в данном контексте проводить те или иные параллели. Если в первом фильме Маккуин был дерзким субъектом, который обнаружил важность смирения и скромности, то в третьей части он уже тщеславй чемпион. Сценарий срывается с основной завязки «Дней грома» (героиня с именем «Круз» тонко намекает) и скатывается в дебри «Рокки 3» - чемпион размяк, сталкивается с реальностью, в которой есть новички, ищущие признания, и гонщик должен вновь найти путь к успеху. Подает голос и «Рокки 4» - тренировка в заснеженных лесах, чтобы воспитать волю к победе над соперником на «стероидах». Отчасти видны даже нотки «Крида», так как «Тачки 3» вышли настоящей драмой о старении и дороге молодых. Посыл далеко не самый детский и видно, что время от времени создатели триквела отходили от банальной клоунады. Персонажи знакомы для детского произведения, но к ним всё равно имеется пара вопросов. Маккуин, казалось бы, ничем не научился. Предыдущие уроки игнорируются и зачастую Молния Маккуин всё тот же Молния Маккуин. Неизвестно, хорошо это или плохо, но лично мне хотелось бы чего-нибудь новенького. Жители Радиатор-Спрингс практически не проявляют себя. Зато есть новые персонажи: Круз Рамирез, мечтающая проявить себя на трассе, вышла неплохим персонажем, особенно в контрасте с беспокойным главным героем. Что касается антагониста… увы, что в «Тачках», что в «Тачках 2» злодей всегда был самым слабым сюжетным элементом. Здесь аналогичная ситуация – Джексон Шторм, даже внешне напоминающий актера оригинальной озвучки Арми Хаммера, совершенно бесполезен. Если бы его как персону вывели из повествования и заменили бы на каких-нибудь абстрактных «новичков-автогонщиков», то фильм бы мало потерял. Технология анимации превзошла все ожидания. Уровень реализма, несмотря на то, что у автомобилей здесь главные яблоки вместо ветровых стекол, поражает. Ландшафты невероятно детализированы, а в саундтреке можно найти своеобразное обаяние. «Тачки 3» по-прежнему имеют бесцельный средний акт, что можно расценить как буквальную нехватку топлива перед финишной прямой. Но концовка все расставляет на свои места. Темы самообладания, упорных тренировок и дружбы, которые могли бы казаться банальными и ожидаемыми в детском мультфильме, находят свой контекст. Хотя это далеко не идеальный мультфильм, это тот редкий случай классического голливудского повествования для детей, сделанный вполне компетентно. 7 из 10
Первую часть я посмотрела очень давно, но мультфильм получился очень достойный, интересный и запоминающийся. Мне было интересно наблюдать за жизнью автомобилей - все совсем как у людей, и интересна была не только история Молнии и его гонки, но и мир тачек в целом. По-моему, это замечательная идея и была она реализована просто великолепно. Радует, что третий мультфильм понес традиции предыдущих частей. Каждый мульт из этого цикла несет в себе определенный смысл, какой-то жизненный урок. Вот например, в первой части нам показывают молодого амбициозного Молнию Маккуина, который получает жизненный урок и в итоге понимает, что если ты не один - ты сильнее. Он приобретает друзей, любимую девушку, лучшего друга и наставника в лице Дока Хадсона. Участь Дока изменила его мировоззрение и он также понял, что победа не главное. Вторая часть конечно съехала с темы гонок и главным персонажем стал Мэтр, а Молния как-то ушел на второй план. Мэтр простачок до последнего винтика, приехав в город позорится на каждом шагу своими деревенскими выходками, чем заставляет стыдиться Молнию. Однако в конце фильма он не задумываясь готов пожертвовать собой, чтоб спасти своего лучшего друга. И тут снова урок для Молнии, что надо принимать своего друга со всеми его недостатками и особенностями. По моему мнению, эта часть должна была стать спин-оффом, а не 'тачки 2'. Этот же мультфильм несет в себе гораздо более сложную эмоциональную нагрузку, чем предыдущие. Тут раскрывается более взрослая тема, более серьезные проблемы. И сам фильм становится мрачнее. Молния Маккуин теряет свою актуальность и становится несовременным, заржавевшим пережитком прошлого. Когда в одной из гонок его без усилий обгоняет новая модель спортивной тачки, его обычная жизнь слетает с катушек. Он до конца не может осознать, что мир меняется, а он остается прежним и больше не может идти в ногу со временем. Такое случается со всеми рано или поздно и очень сложно смириться с тем, что тебе пора уходить на покой. И не смотря на все твои заслуги, какой-то наглец нахально вышвыривает тебя не только с пьедестала, но и из игры в целом. Очень жаль, но в реальной жизни с людьми происходит то же самое. Старое сменяет новое. Однако, молодой душой Молния не захотел сдаваться просто так и уходить с арены с позором, остаться забытым во времени, и на протяжении почти всего фильма он пытался все исправить и доказать, что его еще рано списывать со счетов. В фильме появляются новые герои, одна из них - Круз. Очень примечательный персонаж, она веселая, способная, молодая и энергичная. И с ней Молния будет искать способ решить свою проблему. Кстати очень понравилась озвучка Круз, она стала еще более интересной чтоли. Все внимание в фильме было заострено на том, что время циклично, в основном с помощью флэшбеков. Молния то и дело возвращался воспоминаниями к Доку Хадсону и сравнивал свою судьбу с его. Ему пришлось вспомнить все, чему учил его наставник. Было очень печально и трогательно наблюдать параллельно за двумя лучшими гонщиками в истории, которым пришлось уйти в закат. Однако Молния так привык к тому, что он всегда побеждает, что на склоне своей карьеры он начал забывать, что гонка это не главное в его жизни, и победа в ней тоже. В конце фильма он примет самое главное и важное решение в своей жизни, и скорее всего самое правильное. Концовка фильма очень достойная и отлично завершает историю о Молнии Маккуине. 10 из 10
Когда уже мультфильм потерял свой шарм, Пиксар выпускает отличное завершение франшизы. Третья часть уже смотрится скучно, хотя сюжет довольно интересный, но предсказуемый. Что мы имеем? Молния МакКуин постарел не только для зрителей, но и по сюжету картины. Весьма умело сценарий преподносит гоночные машины нового поколения, которые оставляют легендарного чемпиона далеко позади. Эта предсказуемость витала в воздухе ещё со времён первых «Тачек», ведь уже тогда были герои прошлой эпохи. История, которую накатали безудержные колёса гонщиков, так же и сейчас. Драма не щипает сердце, не заставляет переживать за героя. Напротив, она веселит, добавляет новых персонажей (умелых в мультфильме и нет), завершая карьеру чемпиона. Авария, сход с пьедестала, осознание поражения. Главный герой приковывает внимание своими чувствами, мыслями и так напоминает спортивные драмы, в частности «Роки», что заслуживает похвалу. Но время неумолимо, всё изнашивается, приходит в упадок. Мультфильм учит не отчаиваться, идти до конца. Без разницы, как будет выглядеть заезд: с шиком или позором. Это уже не важно. Но уйти красиво всё-таки герой намерен. За ширмой тренировок скрываются новые дружеские чувства, новые понимания гонок, и встаёт вопрос: если мощь уже не увеличить, то какой главный козырь должен быть под капотом? На этот вопрос ответ найдётся в мультфильме. Минус сюжета один очень существенный (маленькие частые не в счёт), (Спойлеры). У Молнии во второй части была девушка Салли, но в триквеле она вдруг уходит на задний план, появляясь даже не во второстепенных ролях, а только в нескольких эпизодах. Сам же красный ловелас заводит новую отдушину. Что это за любовный треугольник? Причём ссорами и изменами даже не пахнет, новая девушка Круз – центр внимания, старая подружка Салли – амёба. Неее… как-то нехорошо! Это самый худший фильм о тачках, но он ставит жирную точку на франшизе. Больше не стоит! Финал сыграл ключевую роль, поэтому лучше уйти красиво, чем снимать очередной сиквел, который нагадит под крыльцо.
Пиксаровский мультфильм про разговаривающие автомобили, особо смешным никогда не был. Первая и весьма недурственная часть, была о легко-морализаторских тонах автоспорта. Вторая и весьма посредственная часть, была о мозго-парализаторских тонах шпионажа. Оммажем на удачный первый фильм, был создан третий. В нем возвращен уклон на автогонки и морализаторский настрой. Последний выполнен более серьезным и мрачным. Молния МакКуин - сколько-то-там-кратный чемпион кубка поршня, будучи героем яркого детского мультфильма, даже не представлял, что у его создателей хватит смелости пролить чернила на цветастую палитру. И живя в относительно беззаботной диснеевской сказке, МакКуину придется столкнуться с суровой и горькой действительностью. Спорт - дело молодых, и технически устаревшего МакКуина с его оппонентами, уже готовы вытеснить современные и высокотехнологичные приемники. Старость не в радость, но Молния, потерпев поражение от более продвинутых соперников, подкручивает винтики, чтобы выступить в гонке, которая решит исход его гоночной карьеры (привет TDKR). “Тачки 3” пронизан темой преемственности поколений. С релиза первой части прошло одиннадцать лет, да и по ту сторону экрана весьма немало. И хоть нестареющий голос Харатьяна этого не передает, дизайн МакКуина явно говорит, что модели, как минимум необходим рестайлинг. Фильм Брайана Фи использует популярный прием, вставляя отсылки к самой удачной части франшизы. Отсылки к Доку Хадсону, Чико Хикс, и музыкальная тема из первого фильма. Все эти ностальгические нотки, нещадно подчеркивают безжалостность времени, и цикличность истории. И то, что данный контекст качественно реализован в детском мультфильме, достойно уважения. Если вы радеете за техническую точность, то до нее осерьезнивание мультфильма не дошло. По прежнему нетрудно победить, даже стартовав с последней позиции. Чтобы догнать соперника нужно время, обгон же - дело долей секунд. И какая-то неопределенность с правилами. Регламент в “Тачках” типично мультяшный. Итого: “Тачки” никогда не были смешным мультфильмом аля DreamWorks. Они были мудрыми, затем глупыми, но сейчас они серьезные, более меркантильные, и с нахмуренными бровями. Темные тона использованы умело, и поэтому, “Тачки 3” смогли выполнить непростую, проваленную многими франшизами, задачу, успешно завершив трилогию.
Вообще Тачки это самая слабая серия мультфильмов от Pixar. Первая часть была хорошей, в ней была простая, но приятная история. Вторая же часть была просто кошмарной, причиной этому были переход от темы гонок на шпионский жанр, что для Тачек выглядит тупо, а также то что на передний план выдвинут второстепенный персонаж Мэтр, который в первой части играл роль сайдкика. Третья же часть это прям исправление всех ошибок. Да, гонки снова выдвинули на первый план. И теперь это спортивная драма под стать фильмам о Рокки. В мультфильме резко снизилось количество юмора, его место заняли проникновенные монологи героев. Кстати о них, новичок Круз Рамирес получилась яркой, настойчивой, но не раздражающей (как Мэтр). Маккуин также получил развитие, его персонаж переживает кризис, считая что его время как спортсмена прошло и он с помощью Круз (его инструктора) пытается преодолеть все препятствия, попутно помогая справится со своими страхами и самой Круз. Джексон Сторм (антагонист фильма) вышел довольно плоским, он даже не персонаж, а просто мотиватор для главных героев. Также в мультфильме много ностальгии по первой части, которая в основном связана с Доком Хадсоном. Картинка шикарная, анимация отлично сочетается с компьютерной графикой. Больше сказать в принципе нечего. В общем получилось весьма неплохое продолжение, которая реабилитирует данную франшизу. 7 из 10
После второй явно неудачной части, 'Тачки 3' все же взяли вверх, как и в сюжетной линии, так и в общем антураже картины. Детский мультфильм со взрослой закруткой об естественной смене поколений. Также поднята всегда актуальная тема веры в себя. 'Тачки' несут в себе посыл того, что необходимо доверять себе, верить в собственные силы, когда другие не верят, учит не бояться страхов и твердо идти к своей цели. Это демонстрируют нам харизматичный персонаж Молния Маккуин и гоночная машинка-тренер Круз Рамирез. Что касается финала, то он, конечно, предсказуем, особенно если обращать внимание на подсказки в сюжете. Мультфильм смотрится легко и взрослый сразу поймет, что хотели донести авторы до зрителя. Детям же, думаю, было просто интересно увидеть вновь уже давно полюбившиеся персонажи, к которым добавились новые герои. P.s. Хорошо, если бы взрослые после просмотра донесли информацию детям. Хотя восприятие нарративов в большей степени зависит от возраста смотрящего. Может, поэтому мультфильм имеет возрастное ограничение 6+.
Помнится, в своей рецензии на «Тачки 2» я просил творцов из студии Pixar не наступать вновь на те же грабли и забросить изначально, как мне тогда казалось, обреченный триквел. Что ж, мне необычайно радостно признать, что я был не прав. Третья часть горячо любимой детишками франшизы о Тачках не только смогла исправить все ошибки второй, но и, что просто невероятно, превзошла первую. Удивительно, как филигранно была проведена работа над ошибками. Корпорация гениев определенно прислушалась к нескончаемым негативным отзывам, лившимся в свое время в сторону второй части. Главная ее проблема - непонятный шпионский сюжет - был забыт, как страшный сон. Более того, в триквеле вам не удастся найти ни одной отсылки, ни одного упоминания о событиях сиквела. После просмотра создается полное ощущение, что только что просмотренный мультфильм - это прямое и правильное, каким оно должно было быть изначально, продолжение первой части. Итак, на первый план вновь вернулся старина Молния Маккуин. Он все еще продолжает гонять и показывать отличные результаты, но, к сожалению, он уже не тот, что раньше. Постепенно, на гоночной трассе появляется новое поколение машин и начинает вытеснять старое. Все коллеги Молнии начинают уходить из спорта и сам главный герой встает перед ужасающим вопросом: Способен ли он еще на что-то? Или это закат его карьеры? Не знаю, как так вышло, но история третьей части получилась гораздо взрослее, эмоциональнее и чувственнее, чем в первой (вторую давайте не вспоминать). Нет, я совсем не хочу сказать, что первый мультфильм был плох - он был замечательным! Но, тем не менее, история, рассказанная в нем, была слишком детской и несколько несуразной. Здесь же мы видим совсем не детские размышления о смысле жизни и месте человека в ней. Корпорация гениев никогда не ленилась вкладывать глубокий и сильный смысл в свои проекты, однако «Тачки» всегда стояли неким особняком, выделяясь на фоне прочих мультфильмов, более легким и непритязательным повествованием. Но не в этот раз. Видимо, с взрослением и становлением Маккуина повзрослела и франшиза. Из новых героев, дебютировавших на экране впервые, конечно же, нельзя не отметить очаровательную Круз Рамирес, вечно следующую по пятам Маккуина. Именно она впоследствии поспособствует выходу Молнии из кризиса и его душевному умиротворению. Если говорить о 3D-графике, то, мне кажется, что это уже бессмысленно в рецензиях на мультфильмы Pixar. Техническая сторона их работ всегда совершенна. Не стали исключением и «Тачки 3». Рисовка идеальна. Как итог, получилась лучшая часть гоночной франшизы, великолепно завершающая всю историю. Да, мое мнение субъективно. И да, я знаю, что многие все же ставят её ниже первой, но в моей душе этот мультфильм задел гораздо больше ноток, чем оригинал. Надеюсь, вы тоже не выйдете равнодушными из зала. Эта картина того заслуживает. 8 из 10 P.s: Единственное, что не радует, так это продолжающаяся сиквелизация. Я, конечно, рад возвращению любимых проектов, но все же очень хочется увидеть побольше оригинальных мультфильмов. Уверен, что в Pixar это понимают и не подведут.
После выхода первой части «Тачек» в 2006 году многие критики пророчили новую эру студии Pixar, которая ознаменовала виток в сторону банальности, тривиальности и общей попсовости их новых работ. Действительно, история про говорящие машинки не могла потягаться с лучшими работами компании, а ее пусть и захватывающий, но все же построенный на простых истинах о важности дружбы и командного духа сюжет был больше похож на фабулу лент от Disney. Сиквел «Тачек», зачем-то заигрывающий со шпионской тематикой и растерявший свой былой шарм, так и вовсе назвали самым провальным мультфильмом компании. За Pixar в какой-то момент закрепился статус студии, которая делает неудачные продолжения к своим мультфильмам. Поэтому третью часть истории про гоночные победы Молнии Маккуина никто особо не ждал. Потребитель не верил, что триквел сможет показать что-то новое, все ждали чего-то уровня нескончаемой серии «Ледниковый период». Потому, после просмотра «Тачек 3» вдвойне приятно рассказать, что все мы, пусть и не на 100%, но все-таки ошибались. Сюжет крутится вокруг истории об обязательной смене поколений в любом мало-мальски важном спорте. Главный герой Молния Маккуин уже не так блистает на гоночных трассах, а новички от мира прокаченных тачек все чаще оставляют его в роли глотателя асфальтной пыли. Главный из них — чванливая молодая звезда Джексон Шторм, который после каждой победы не забывает припомнить Молнии, что его время прошло. Не прислушавшись к голосу разума, наш герой решает во что бы то ни стало победить в новой гонке. В этом нелегком деле ему должен помочь его новый тренер — амбициозная спортивная машинка, отказавшаяся от большого спорта из-за боязни трассы, — Круз Рамираз. Еще по трейлерам третьей части было понятно, что новый эпизод мультипликационных гонок решил взять уклон в сторону серьезности действа, позабыв про неуместные шуточки. И действительно, триквел выглядит чуть ли не эдаким ярким и помпезным вариантом последней части «Рокки», но только для самых маленьких. Практически все персонажи из прошлых частей были задвинуты создателями даже не на второй, а на третий план. Да, верные друзья Маккуина появляются в кадре, но лишь для того, чтобы порадовать преданных фанатов, которые начинали следить за серией более десяти лет назад. В остальном же главный юмористический стержень теперь зиждется на отношениях главного героя с его тренером. Новая героиня выглядит живой, энергичной, любознательной и на фоне Молнии не теряется в стороне. В прямом смысле слова весь мультфильм этот дуэт тянет на себе. Интересно наблюдать за трансформацией Маккуина, который со времен первой части из взбалмошного и горделивого гоночного болида превращается в мудрого наставника, который должен уступить место новой крови. Вообще вся эта идея наставничества в новой части поставлена в абсолют. Молнии то и дело, словно Оби-Ван Кеноби, приходящий в воспоминаниях к Люку, напоминает о себе его наставник Док, которого в оригинале озвучивал легендарный Пол Ньюман. Третьи «Тачки» вообще порой своим внутренним посылом перестают напоминать детский мультфильм. Есть здесь и метафоры на вечную гонку стариков с молодыми, которые хотят обскакать их порой даже не из чувства превосходства. Просто они моложе, сильнее, быстрее. Молния, будто престарелый Рокки Бальбоа, жалуется на свою трудную жизнь, пытается наверстать упущенные годы на трассе, а после полученной во время гонки травмы вообще на какой-то момент уходит в грустный сплин. Не хватает только пресловутых коровьих туш, которые наш герой должен был бы пинать своими подспущенными шинами. В итоге мораль мультфильма оказывается совсем не детской: старость и отставание от жизни — вовсе не приговор, а лишь шанс для тебя научить чему-то новому подрастающее поколение. Но не стоит думать, что «Тачки» совсем уж углубились в эти мрачные мысли о старческом самолюбии. Остались в мультфильме и эпизоды для самых маленьких. Десятиминутная сцена гонок без правил с местной калифорнийской деревенщиной оправдает поход в кино для любого ребенка. Все эти старенькие пикапы и кадиллаки, пытающиеся помять блестящих городских пижонов, вызывают искренний смех как у взрослых, так и у детей. Никуда не исчезла и потрясающая комедия положений, которую герои мультфильма порой продолжают исправно играть. На каждый печальный эпизод найдется маленькая сценка или мимолетная шутка, которая в нужный момент вернет вас в нужное настроение детского веселья. Удивительно, что в то время, когда остальные студии клепают свои продолжения по принципу «тех же щей да побольше», Pixar все таки пытаются идти своей дорогой. Да, конечно, третьи «Тачки» не встанут в один ряд с золотыми мультфильмами студии, но странное послевкусие после второй части уж точно смоют. Ведь действительно приятно, когда от фильма не ждешь ничего, а после сеанса выходишь из зала приятно удивленным. Такие эмоции сейчас не могут предложить многие «взрослые» фильмы. Что уж говорить о мультике. 7 из 10