Активные комнаты
Всего 0 · Группировать
Все · Открытые · Общие
Убрать рекламу
  • Сюжет
  • Кадры
  • Трейлеры
  • Сиквелы и приквелы
  • Факты и киноляпы
  • Рекомендации

Рецензии. Захват поезда Пелэм 1-2-3

sir stalker
sir stalker16 октября 2009 в 04:20

Перед вами кино, которое позже в кинематографе расхватают на цитаты, приемы и ситуации. Киноклассика, которую интересно смотреть спустя 35 лет после выхода! А ведь не каждое кино выдерживает такое испытание. В 'Захвате Пэлема на 1-2-3' можно увидеть столько моментов, которые прикуют к экранам, чтобы узнать, чем же эта чертовщина на поезде все таки закончится, как же исхитрятся бандиты с миллионом долларов удрать из метро, останутся ли они живы, что предпримут власти, что бы спасти заложников. Все это приправлено колоритными персонажами - лейтенантом Гарбером в первую очередь, 4-мя захватчиками, мэром, которого показали достаточно необычно для такого кино... это лишь малая толика тех людей, за которыми интересно наблюдать. Фильм наполнен живыми актерами, которые играют на высшем уровне и все это сделано очень мастерски Джозефом Сарджентом, которому удалось создать замечательный напряженным фильм. Смотреть рекомендую всем любителям такого рода фильмов и тем занудам, которые говорят, что старое кино ни на что не годно! 10 из 10

KIKIMER
KIKIMER9 сентября 2009 в 22:33
“Почему вы не украдете самолет как все?”

Захвачен поезд метро в Нью-Йорке, одном из крупнейших в мире. Под угрозой, нет не террористов (тогда таких слов то и не было), а гангстеров с автоматами находятся невинные люди. У властей есть всего один час, чтобы собрать нужную сумму в один миллион долларов и доставить её похитителям, иначе пассажиры этого злосчастного поезда начнут умирать один за другим. Остается лишь один главный вопрос: получив деньги, как парни собираются уйти, ведь они в тоннеле и окружены? Сравнивать данную картину с ремейком Тони Скотта нет никакого смысла. Картины получились абсолютно разные. В этой старенькой классической ленте нет такой мастерской игры с камерой и таких планов, как в картине 2009 года. Здесь они и не нужны, так как снято все просто и качественно. Здесь нет, если хотите такого пафоса (в хорошем смысле слова, я обожаю творчество Тони) в манере съемок и подаче материала зрителю. Да раньше, если бы захотели так снять, не вышло бы, ибо технологии были ещё не те. Уже сейчас “Захват поезда Пелэм 123”, ставший американской классикой криминального боевика, и по сей день пересматривается любителями добротного, старенького проверенного годами кино. Дай бог, чтобы через тридцать лет мы могли сказать такое и о картине Тони.

Santoro
Santoro19 октября 2016 в 20:51
Свет в конце тоннеля

На удивление малоизвестная даже в Штатах, но, тем не менее, отличная и резкая лента про вооруженных бандитов. Может быть, вопрос терроризма в далеких 1970-х годах наших заграничных друзей слабо волновал, а может быть, картина просто мне сильно понравилась, хотя сама она отнюдь не хороша - вдаваться в причины небольшого успеха на родине можно долго, но большого смысла в этом нет. И несмотря на это, фильм стал важным и удачным этапом в развитии жанра разговорных триллеров в целом, а по своему влиянию и значению - приблизительно тем же, чем стал Крестный Отец для гангстерских фильмов или Французский связной – для полицейских детективов. Чувство свежести, оставленное фильмом, игнорируя свой почтенный по меркам кино возраст и свойственное этому факту количество украденного и перенятого в другие фильмы на схожую тематику, успешно достигается блистательным хождением и сидением перед камерой известных в те годы актеров Уолтера Мэттау и Роберта Шоу. Характер юмора и шуток, свободно гуляющих от уровня тонкого английского до черного американского, в купе с качественным переводом Петра Карцева позволяют разбавить эту довольно несмешную с точки зрения сюжета картину до приемлемого состава и посмотреть её в качестве хорошего аттракциона. Ну и, конечно же, никуда не годный дорогущий стомиллионный ремейк 2009 года даже вспоминать не хочется, но упомянуть его все-таки стоит, причем исключительно в контексте того, что нельзя его сравнивать с пальцем! Стреляют в фильме мало, в нём больше разговаривают, но я однозначно порекомендую его всем, кому нехитрый, но достаточный с точки зрения информативности синопсис покажется мало-мальски интересным, а психика уже позволяет спать по ночам с выключенным светом. Приятного просмотра! 8 из 10

SuperLenin
SuperLenin19 октября 2016 в 07:32
Начало 'захватов' в кинематографе

Год 1974. Захват поезда Пелэм 1-2-3 Ознакомившись с фильмом 2009 года Опасные пассажиры поезда 123, я узнал что это римейк практически (спасибо локализаторам) одноименного фильма 70-х годов. И поскольку оригинал был единственным более-менее вменяемым боевиком 1974 года, я решил включить его в свой список. Синопсис от себя писать не буду, ибо это сложновато сделать без спойлеров. Так что сосредоточусь на самом фильме. Этот фильм далеко не был первопроходцем в этом жанре, но как уже написано одним человеком - ноги этого жанра растут именно из этого фильма. Т. е. Киану Ривз и Стивен Сигал далеко не первые, кто сталкивается с захватом заложников в транспорте. Ну и поскольку по этой сюжетке уже 'покатались' все кому не лень за 50 лет, попробую оценить этот фильм не замыленными современной киноиндустрией глазами. Сюжет для тех лет был не нов, но в этот раз он был преподнесен по другому. Нет никаких излишних подробностей, лишних микросюжетов, которыми обычно дурят зрителя, пытаясь отвлечь от головоломки 'чем же все кончится'. Фильм прост как пять копеек, но в то же время напичкан сюжетными поворотами и режиссерскими многоходовками, что не дает расслабится во время просмотра. Мощный эффект фильму дает и отличная актерская игра. Больше всего отличились Уолтер Мэттау и Роберт Шоу. Но и остальные тоже хорошо вписались в свои образы и отыграли хорошо. Умели раньше актеры создать настроение фильму, и увлечь зрителя в свою атмосферу. Классика. 6 из 10

chuch
chuch31 августа 2010 в 21:20
классика жанра

Замечательный, очень динамичный и захватывающий триллер. Смело можно называть классикой жанра. Всё выверено. Ничего лишнего. Классный реализм. Даже, где то граничит с документализмом. Я имею ввиду не картинку, а именно подачу материала. Сюжет начинается мощно, всё ускоряясь, как большой тяжёлый поезд. И вот он уже несётся к трагичному финалу, не оставляя никаких компромиссов. Обладатель нескольких 'Оскаров' и 'Золотых глобусов' Уолтер Мэттау играющий начальника железнодорожной полиции и ведущего переговоры с преступниками великолепен. Действительно нестандартный подход к роли. Сначала даже, как то удивительно кажется, что он так играет. С изрядной долей юмора и иронии, но в тоже время с полной реалистичной серьёзностью. Вообще даже, как то необычно, что в этот фильм вклинилась явная сатира. Роль мэра - утрирована и высмеяна. Замечательно так же сыграл главаря бандитов-захватчиков Роберт Шоу. Изумительная харизма. Даже при всей своей асоциальной роли вызывает истинную симпатию. В фильме боевых сцен, сравнительно мало. Есть очень мощные сцены с несущимся без управления поездом и гонкой полицейских, доставляющих деньги. Но напряжение не оставляет ни одну минуту. Специально посмотрел этот фильм перед ремейком, снятым в 2009 году. И оригинал выигрывает по всем показателям, без излишних рефлексий, пальбы и спецэффектов. Замечательное кино, которое на мой взгляд запросто можно использовать, как учебное пособие для кинотворцов.

Tristo
Tristo17 июня 2015 в 15:27
Он придумал самое лучшее преступление

Фильм 'Захват поезда Пелэм 1-2-3' 1974-го года, снятый режиссёром Джозефом Сарджентом, у которого в послужном списке более 80 (!!!) работ, стал первой экранизацией романа нью-йоркского писателя Джона Гоуди 'The Taking of Pelham One Two Three', написанного в 1973-ем году, то есть на экраны киноверсия вышла уже на следующий год после опубликования книги. Позднее книга получила ещё две экранизации, самая известная из которых одна из последних работ Тони Скотта с Дензелом Вашингтоном и Джоном Траволтой в главных ролях. Но по мнению многих критиков именно первая экранизация является лучшим воспроизведением романа Джона Гоуди на киноплёнке. В действительности картина, которой в 2015-ом году (год написания данной рецензии) исполнилось больше сорока лет, обладает устойчивой напряжённостью, которая наращивается от сцены к сцене по мере того, как развивается действие фильма. Он расскажет о том как некий мистер Синий (все преступники в книге и фильме имеют прозвища аналогичные разному цвету) и его трое подручных захватывают вагон подземного метро. Они угрожают убить всех пассажиров, если им не будет выплачена внушительная по тем временам сумма. Казалось бы план мистера Синего просчитан до мелочей, к тому же он обладает характером настоящего бездушного убийцы и ради наживы он не поскупится пулями для обычных пассажиров метро. В некоторых моментах он это продемонстрирует, не пощадив собственных подельников. На переговоры с захватчиками по их собственному требованию был вызван некто Захарий Гарбер, которого вот-вот попрут из органов, так как слишком очевиден стал тот факт, что он брал взятки. Пока идут переговоры, пока полиция и спецслужбы пытаются устранить террористов, сам мэр города руководит операцией, но это, на самом деле, будет ожесточённая схватка между мистером Синим и Гарбером и, в основном, это будет психологическая схватка. Всё действие фильма будет сопровождено довольно насыщенным звуком, где помимо отголосков тоннеля метро с его неотрывным эхом, а также звуков нет-нет и прорезающихся треском пуль всё это удачно сопроводил своей музыкой композитор Дэвид Шайр (через шесть лет он получит заветный 'Оскар' за лучшую песню, причём, что интересно, в этом же году, когда он получил эту заветную награду, так его ещё раз номинируют в этой же категории, но только за другую композицию в совершенно другом фильме, может в том году у него была на плече муза или же в жюри сидел его горячий поклонник?). Правда, иногда столь насыщенный звуковой набор несколько мешал полностью сосредоточиться на просмотре. Но таким приёмом не брезговал и сам великий мастер саспенса Альфред Хичкок, вспомним его гениальную ленту 'Психо'. Кстати, по этому самому саспенсу было заметно, что режиссёр Джозеф Сарджент последователь традиций великого мастера, а в картине 'Захват поезда Пелэм 1-2-3' можно даже найти атмосферу картины Хичкока 'Незнакомцы в поезде', но это если уж очень пристально в неё всматриваться и касается это только, подчёркиваю, атмосферы. И нельзя не поговорить про актёров, снявшихся в этом фильме. Главного антагониста, того самого хитрого и жестокого мистера Синего, сыграл Роберт Шоу. Фигура для многих весьма неизвестная, но может быть знаком для больших фанатов 'бондианы', так как он сыграл киллера во второй части бессмертной шпионской саги 'Из России с любовью'. И вот он опять в злодейском 'наряде'. От него исходила чуть ли не пронизывающая опасность и понятно почему трио его подельников лишь изредка могли что-то сказать против своему боссу. Отмечу, что среди преступников имеется Гектор Элизондо - частый гость фильмо Гарри Маршалла ('Красотка', 'Сбежавшая невеста', 'День Святого Валентина' и другие). А среди полицейских замечен Джерри Стиллер - отец Бена Стиллера. Роль Гарбера была отдана Уолтеру Мэттау, больше известного комедийными ролями, да и внешность его тому благоволит. Здесь же он серьёзный, лишь изредка позволяет себе колкости, а ещё и персонаж-то у него с двойным дном: полицейский он или взяточник? И с ним связана прекрасная заключительная сцена, когда идут поиски грабителя: за ним закрывается дверь, но внезапно он возвращается и поднимает взгляд на того, кто захлопывал за ним дверь... Лучшего финала и не придумать! 'Захват поезда Пелэм 1-2-3' - в своё время чуть ли не безупречный триллер, в котором есть всё: и напряжение, и опасный злодей, и динамика, и жёсткость, граничащая с жестокостью. Прибавить к этому добротную игру актёров и можно получить настоящую классику жанра. Фильм, в общем-то, таковым и считается, но нынешнему поколению зрителей он покажется уже весьма устаревшим. Но это не должно мешать познакомиться с историей захвата поезда Пелэм 1-2-3. 8 из 10 P.S.: Помните ещё одну классику криминального кино 'Бешеные псы'? Там также всех грабителей называли прозвищами разных цветов радуги.

Viktor  Kryuchkov
Viktor Kryuchkov28 августа 2014 в 07:40
Когда в товарищах согласия нет, на лад их дело не пойдет...

В данной киноленте рассчитывал увидеть закрученный детективный сюжет с сохранением интриги и элементами саспенса. Но, к сожалению, ничего подобного не нашел. Мой любимый жанр кино — это качественный (именно качественный) детектив. Который заставляет думать. Рождать множество вопросов во время просмотра. На которые ты сам находишь ответы. Настоящий детектив должен постоянно держать зрителя в состоянии легкой паники, и каждый ход развития сюжета для него должен быть неожиданный и захватывающий. Эталоном в этом плане из детективов для меня является «Китайский квартал» Романа Полански с Джэком Николсоном. Но касаемо данной ленты для меня при просмотре не возникало никаких вопросов. Все было очевидно, примитивно и скучно. Режиссер явно не до конца понял, какого жанра его кино. Детектив? Тогда зачем непонятные элементы комедии с представителями руководства азиатского метро? Пьяная спящая женщина всю историю. В том числе и под выстрелы и скорость. И в конце пробудившаяся с вопросом а-ля «Мы уже приехали»? Странное поведение мэра… С первых минут мы знакомимся с главными героями истории. Хорошо. Интересно. Происходит захват. Туповатое поведение инженеров, следящих за местоположением поезда. Преступники ведут себя местами благородно с пассажирами и в то же время жестоко, совершая убийства. Абсурд! Явное несоответствие, вернее отсутствие четких характеров террористов, которое потом подтверждается в конфликте внутри банды. Непонятная роль отряда полицейских в депо. Зачем их показали? Также непонятно поведение недовольного сотрудника службы метро. Произошел захват людей! А он высказывает свое недовольство в попытках главного героя в расследовании. За что получает оправданное физическое внушение. Непонятное поведение старика из числа заложников. Твердит, что на метро ездит еще с тех времен, когда той пассажирки не было на свете. Поезд должен останавливаться на красный свет. И он остановится обязательно... А то что поезд несется с бешеной скоростью — его ни сколько не усмиряет. И в конце при остановке дед выстреливает «Я же говорил, что остановится!» Что же режиссер этим хотел показать? Непонятно… Далее. Аналогичное абсурдное поведение начальника станции, который ну не верит и плевать хотел на захват поезда и преступников! У которого за пазухой десять жизней, и который лезет наражен! Неприятность просмотра добавляет конфликт внутри компании преступников. На мой взгляд, он стал основным вектором неудачи. Громкие названия «Мистер синий», «Мистер серый», «Мистер зеленый» и «Мистер коричневый» не придали преступникам значимости и боязни их. Когда в товарищах согласия нет — на лад их дело не пойдет… Конфликт перерос в трагедию. Абсурдно вдруг внезапное появление на пути антогонистов длинноволосого(!) полицейского в штатском. Который ведет себя героически. И концовка что ни на есть самая предсказуемая. Разоблачение лично для меня оказалось очевидным… И спрятанная пачка денег или все деньги — ни сколько не заставляли нервничать… Вцелом, бездарный детектив с отвратительно прописанными характерами героев и основной сюжетной линией. 2 из 10

Podpisnov
Podpisnov18 сентября 2008 в 12:58

Как только узнал о съемках Тони Скоттом римейка ленты 1974 года 'Захват поезда Пелэм 1-2-3', принял твердое решение взяться за поиски оригинала. И вот совсем недавно удача улыбнулась мне. Посмотрел. И вот мой вердикт. На мой скромный взгляд, перед нами - классика американского кино и один из лучших боевиков в истории. Вроде бы и сюжет знаком (хотя бы одну драматическую историю спасения заложников на экране видел каждый), и план у террористов нехитрый (угрожая жизнями невинных людей, получить немалый выкуп), а все равно, даже 30 лет спустя картина смотрится на одном дыхании. А все дело в том, что Джозеф Сарджент ведет свое повествование легко и просто, не нагоняя лишнего пафоса, как Майкл Бэй (здесь, например, мэр Нью-Йорка вместо того, чтобы произносить щемящие тирады, аки бэевские президенты в 'Скале' и 'Армагеддоне', лежит с гриппом в постели и смотрит телешоу), не утомляя стоп-кадрами и прочей операторской показухой (как, скажем, Джон Ву в фильмах 'Миссия невыполнима 2' и 'Час расплаты'). Эта легкость обеспечивается в первую очередь интересными, а главное живыми характерами персонажей, созданными такими звездами мирового кино, как Уолтер Мэттоу, Роберт Шоу, Джерри Стиллер (кто не знает - отец Бена) и Мартин Болсам. Но несомненный плюс фильма - это, как ни странно, юмор, причем не юмор уровня современных комедийных боевиков, где два копа спорят, кто же из них поведет машину, или допрашивают какую-нибудь 'шестерку', вставив ей в рот гранату, а юмор, обыгрывающий реалии того времени, такие как феминизм, права чернокожих, отношение к власти и т.д., в фильме проявившийся в виде едких острот героев, особенно Уолтера Мэттоу (на то он и Уолтер Мэттоу). Финал же вообще великолепен. Такое ощущение, что это концовка не боевика, а хорошей комедии положений. Именно это придает 'Захвату поезда Пелэм 1-2-3' особое обаяние. В общем, фильм Джозефа Сарджента понравится всем: зрители, пресытившиеся современными боевиками, узнают, откуда растут ноги у всяческих 'Захватов' и 'Скоростей', а любители классики с удовольствием оценят все достоинства этой замечательной картины. 10 из 10

kpe_1987
kpe_198717 сентября 2009 в 21:13

В нашей жизни всё как всегда происходит не вовремя. Промозглый зимний день в Нью-Йорке, казалось бы, не предвещал ничего экстраординарного. Всё шло своим чередом: люди спешили на работу, городской транспорт работал в привычном режиме. Но четверо элегантно одетых мужчин решили разнообразить эту рутину. Они претворили в жизнь хорошо разработанный план захвата поезда в метро с целью получить один миллион долларов (ибо каждый из них переживал не самый радужный период в своей жизни) и тем самым отвесить смачный пендаль властям. Лейтенант транспортной полиции Гарбер (в блистательном исполнении «старого ворчуна» Уолтера Мэттау) вступает в переговоры с террористами, дабы избежать ненужных жертв среди заложников. Знаете, как-то раз, всеми известная актриса Джоди Фостер сказала, что время практически всех лучших фильмов пришлось именно на 70-е годы XX века. И с ней трудно не согласиться, так как именно в эту эпоху на большие экраны вышли «Звёздные войны», «Челюсти», «Злые улицы», «Таксист», первые две части «Крёстных отцов» и другие, не менее значимые для мирового кинематографа картины. Для триллеров семидесятые также были благодатным периодом - достаточно вспомнить тех же «Соломенных псов» Сэма Пекинпа. Созданный в эру умных и изобретательных триллеров, «Захват поезда Пелэм 1-2-3» являет собой пример той категории остросюжетных фильмов, которые сейчас уже разучились снимать. И никакие технические навороты здесь совершенно не при чём. Тут решающие роли играют абсолютно другие вещи. Во-первых, это хорошо выстроенная сюжетная канва. Картина стремительно набирает обороты и держит в напряжении до самого конца. Во-вторых, это очень жизненное кино. Да-да, вы не ослышались. Этому фильму веришь от первого и до последнего кадра. Никакой вычурности и супергеройства - всё очень чётко и по делу. Характеры сплошь и рядом живые: будь то башковитый коп из транспортной полиции, вечно недовольный диспетчер-карьерист, которому абсолютно наплевать на захваченных пассажиров, или мэр Нью-Йорка, подхвативший грипп и нежелающий разбираться с возникшей невесть откуда проблемой, пытаясь повесить её на своего помощника. Примечателен и тот факт, что один из членов криминального квартета тоже мучается от простуды, не вовремя свалившейся на его буйную голову. Встречали ли Вы нечто подобное в других фильмах? Лично я нет. В-третьих, нельзя оставлять в стороне умело выстроенные диалоги, которые смакуешь с превеликим удовольствием. Большинство из них приправлено отменным юмором. Только за первые полчаса эту ленту можно расхватать на цитаты. «Захват поезда Пелэм 1-2-3» - это бриллиант, к превеликому сожалению, затерявшийся среди кучи стекляшек. И если Вам вдруг подвернётся возможность посмотреть этот замечательный во всех отношениях остроумный триллер, то ни в коем случае не упускайте её. Кстати говоря, идею с так называемыми «цветными» кличками в «Бешеных псах» маэстро Тарантино позаимствовал именно у киноленты Джозефа Сарджента.

Ortega-y-Gasett
Ortega-y-Gasett18 сентября 2013 в 19:41
Мир тронулся

В далекие 70-е, пережив колоссальные потрясения, человек был уверен, что все самое интересное уже приключилось. Осталось лишь прискорбно доживать этот гребаный век. Люди застряли в рутине однообразия, увлекательная работа превратилась всего лишь в тень когда-то гремевшей жизни. Скучающая угрюмость опустилась даже в многолюдную подземку. На вопрос, что может сказать опытный вояка с 20-летним стажем об интересных эпизодах в свой работе... - ничего, от скуки он лишь пожимает плечами. День изо дня безликие поезда мчатся от станции к станции, постоянными оказываются китайские туристы, прибывающие с миссией посмотреть «как тут у вас». Им тоже все надоело, они давно освоили английский язык, но так и продолжают благодарно кланяться на оскорбления «обезьянка». Правда, случилось одно недоразумение. Женщину взяли на работу диспетчером. Тут и разговорчики ожили. Мнительные мужчины сразу решили, что надо ждать беды, ведь женщина в метро = женщина на корабле. Беда случилась. Даже не беда-беда, а глобальная в узких кругах катастрофа с резонансом в 10 лет обсуждений – настоящим профи пришлось оккупировать туалет в надежде достать упавшее в унитаз кольцо новой работницы. Долго бы этот инцидент скрашивал историю подземки. А тут случилось такое… Как наблюдательный психолог, Джозеф Сарджент вовремя заметил, что мирное время порождает совсем не мирных героев. То ли от хорошей жизни потянуло к дробовику, то ли от скуки захотелось адреналина, то ли в преддверии миллениума проснулся голод, так, на всякий случай, запастись бумажками. Не имеет значения, как и что, важно кто – элита. С виду они – обычные ничем незатейливые интеллигенты, которые набрались наглости открыть кровавый счет. И только искажающая физиономию жвачка выдает в них хищную сущность. Прикрывшись вульгарной философией о том, что «лучше убить, чем торговать страховыми полисами», новые герои находят самый легкий способ решения всех проблем в самом уязвимом месте – мчащегося в темноту вагона метро. По фильму не важно, зачем стае хищников понадобился миллион. Любая причина не сможет оправдать столь отчаянного кровожадного шага. Ну пришли захватчики в вагон, погрозили оружием, привлекли к себе внимание, стоило бы на этом поставить жирный крест. Но не тут то было. Началась настоящая киноэпидемия с отчаянным сюжетом о детском переделе мира и жесткими и дерзкими, стихийными и оригинальными, бьющими наповал героями. Полный хаос – рай плохих парней, в котором спустя «века», как ложка дегтя, не мог не появиться Джон Макклейн, восстанавливающий справедливость и дающий дальнейшие интерпретации незатейливому сюжету. На деталях и легкой иронии Сардженту удалось показать растерянность людей перед неожиданным происшествием, неподготовленность представителей правопорядка к столь экзотической ситуации. Каждый персонаж – собирательный образ представителей разных профессий и слоев общества. Каждый образ – меткая метафора, клеймо тех времен. В иронии утонул нью-йоркский мер, жизнь которого полна комических штампов, не отстает от него образ салютующей обезоруженной полиции. Лейтмотивом визуальной культуры выступает денежная купюра. Наверное, в те времена деньги видели так же часто, как инопланетянина, потому Сарджент решил их показать увесисто и масштабно. Чтобы каждый зритель тех диких лет мог насладиться кучей зеленых банкнот и сказать «Я видел 100$». Сегодня мы живем в неустойчивом мире, когда неизвестна судьба завтрашнего дня, идеи апокалипсиса настолько пронзили самосознание обычного человека, что ожидание катастрофы становится чуть ли ни единственным способом психологической рзрядки, когда нервозно спускаешься в метро с призрачным желанием из него выйти, а если посчастливится, то стать очевидцем каких-нибудь интересных событий, но только без травматических последствий. Сегодня… Казавшаяся тогда фантастической история с заложниками вдохновляет! Спецэффекты поверхностно облекают то настоящее событие все в более и более зрелищное действо, а вся история начинается с корявых ракурсов вагонов и рождении нового героя в Пелэм.

Альберт Попов
Альберт Попов26 апреля 2012 в 21:28
Всё началось с романа…

Именно так. Сначала известный прогрессивный американский писатель и журналист Джон Гоуди написал ставший бестселлером роман 'Тьма в конце тоннеля', с конца перестроечных годов издававшийся и у нас. А уже потом 'дочка' монстра ' МГМ' 'Юнайтед артистс' (уже давно почившая в бозе) сняла по нему адаптированный фильм. И мне очень не понравилось, как адаптированный, поскольку я имел удовольствие читать первоисточник. В основе своей роман построен на коротких фрагментах, представляющих мысли, состояние и действия главных героев романа в определённый момент времени, которые всё туже и туже завязываются в один узел. Конечно, экранизировать роман в таком виде было бы безумно тяжело (даже читая его, непросто уследить за тем, кто-где-что-зачем), но, думается, работай Тарантино в то время с его нынешними 'заморочками', он бы, вероятно, так и поступил (тем более, что, как сообщено здесь, он кое-что из этого фильма перетянул себе- значит, был к нему неравнодушен!), не взирая на доступность творения для среднего американского зрителя и коммерческий успех... Но, как говорится, если бы да кабы... Так что оставим мистера Тарантино в покое и повернёмся к Сардженту. Он поступил, по его мнению, разумно и просто, выкинув весь 'психоделик' и поставив во главу угла развитие действия, то бишь сюжетную линию, как и положено в боевиках энд детективах: захват поезда, всеобщая паника и растерянность, взявший дело в свои руки умница-лейтенант транспортной полиции и т.д. Вот и получился захватывающий (да!), динамичный (да!), серьёзный (да!) боевик, заслуженно причисленный к почти классике жанра. Жаль только, что до психологической глубины романа этой классике- как до Луны пешком. Она не способна даже ответить на вопросы элементарной логики: откуда взялись эти бандиты? каким образом они объединились? Короткие 'поясняющие' диалоги за нормальные ответы принять нельзя. Зато с социальной сатирой здесь вроде всё в порядке. Тут вам и американский великодержавный шовинизм (крутой лейтенант таскает чуть ли не за шиворот директоров Токийского метро, обзывая их 'мартышками'; правда, в фильме они такие же директора как я Президент РФ; правда, в романе ничего этого нет), и американская самоуверенность и чванство, носители которых в критической ситуации либо одурели, либо наложили в штаны, и буржуазное бездушие, когда центы за проезд в метро становятся дороже жизней их плательщиков, и ничтожность истеблишмента, и многое другое... Напомню, что роман писал прогрессивный журналист, знавший и на раз бичевавший эти пороки в прессе. В общем, не читай я романа, поставил бы фильму 8, а так- только 7 из 10